LES SERVICES EN DÉTAILS





À PROPOS DE LA STATION
On peut se demander comment il se fait que l’on retrouve dans le parc provincial Cypress une station de ski. La raison est bien simple, le parc n’a été créé que dans les années 70, alors que l’on faisait du ski dans la région depuis les années 20. À l’époque il n’y avait pas de pont pour venir de Vancouver, et l’on devait prendre le bateau. Les Jeux olympiques d’hiver de 2010 à Vancouver ont contribué au développement des infrastructures la station, dont un nouveau système d’enneigement artificiel.
Aujourd’hui la majorité des clients de Cypress Mountain viennent en automobile, mais il est aussi possible de venir de Vancouver en utilisant le métro, puis le traversier et finalement un autobus qui fait la navette entre Lonsdale Quay et la station de ski. Il faut cependant bien s’informer de l’horaire de cet autobus.
On retrouve 3 montagnes à la station Cypress Mountain, soit le mont Black, le mont Strachan et le mont Hollyburn. Il y a 600 acres de terrain skiable.
Le mont Black a un dénivelé de 373 mètres et à sa base il y a le chalet Cypress Creek. Ce chalet de 48 000 pieds carrés a été construit en 2008 et il est utilisé autant en hiver qu’en été. On y retrouve une cafétéria de 600 places, un bar de 208 places, ainsi que tous les autres services qu’offre une station de ski. Ce mont comporte deux secteurs, soit le secteur de la chaise Eagle Express et celui de la chaise Raven Ridge.
Le mont Strachan a un dénivelé de 530 mètres. La chaise Lions Express est la chaise principale de ce mont, alors que la chaise Sky Chair permet de se rendre au sommet des pistes de ski. Il y a du ski de soirée sur les deux monts. Comme il est impossible de skier du sommet du mont Strachan au bas du mont Black, le dénivelé maximum skiable de Cypress Mountain est de 530 mètres.
Le mont Hollyburn est réservé à des pistes de ski de fond et de raquette, ainsi qu’au parc Gnarly’s avec six pistes de glissades sur tubes. On y retrouve le chalet Hollyburn Lodge, qui remonte au début du ski à Cypress Mountain. On a procédé à des travaux majeurs de restauration / reconstruction de ce chalet.
Jacques Poulin
(photos Rodo_Af)
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